Roulements de pompe de piscine usés : les signes et quoi faire
Mis à jour : · Piscines VP
Des roulements usés font un grincement ou un sifflement aigu qui empire au fil des semaines, et le test de la main n'y change rien. La cause la plus fréquente est une fuite d'eau au joint de l'arbre qui coule dans le moteur. Il faut remplacer les roulements (et le joint) ou le moteur avant qu'il ne bloque.
Le moteur d’une pompe tourne sur deux roulements à billes. Quand ils s’usent, la pompe fait un bruit qui vient de l’intérieur : votre main posée sur le moteur n’y change rien (voir Le test de la main).
Les signes
- Un grincement ou un sifflement aigu, comme du métal qui frotte.
- Le bruit empire de semaine en semaine.
- Le bruit est plus fort au démarrage, puis se calme un peu.
- Le moteur est plus chaud que d’habitude.
- Parfois, de l’eau ou de la rouille sous le moteur.
La cause la plus fréquente
Entre la pompe et le moteur, un joint mécanique (joint d’arbre) empêche l’eau de passer. Quand il s’use, un filet d’eau coule le long de l’arbre et entre dans le roulement avant. Le roulement rouille, puis grince. Si vous voyez de l’eau sous le moteur, faites changer le joint avant que les roulements ne lâchent.
Les autres causes : l’âge du moteur, une pompe qui tourne sans eau, ou un moteur en plein soleil et mal ventilé.
Quoi faire
- Faites vérifier la pompe rapidement : des roulements qui bloquent peuvent faire griller le moteur.
- Selon l’âge du moteur : remplacer les roulements et le joint, ou remplacer le moteur.
- Si la pompe a plus de 8 à 10 ans, comparez avec une pompe à vitesse variable, plus silencieuse et plus économique.
Ce que les roulements ne sont pas
Si le bruit baisse quand vous posez la main sur le moteur, ce ne sont pas les roulements : c’est de la vibration. Voir Pompe de piscine bruyante.
Piscines VP répare et remplace les pompes à Laval et dans les Basses-Laurentides.
Questions fréquentes
Combien de temps une pompe peut-elle tourner avec des roulements usés?
Ça varie de quelques semaines à une saison, mais le bruit empire et le moteur chauffe. Quand les roulements bloquent, le moteur peut griller : la réparation coûte alors plus cher.
Vaut-il mieux changer les roulements ou le moteur?
Sur un moteur en bon état, changer les roulements et le joint coûte moins cher. Sur un vieux moteur, un moteur neuf ou une pompe à vitesse variable peut être un meilleur choix. Un technicien peut vous conseiller.
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